未来3年上海将新增10-20万个新能源

〖壹〗 、未来3年上海将新增10-20万个公共和私人充电桩 ，具体分析如下：政策规划背景：上海为进一步加快新能源汽车充电桩新基建
，满足新能源汽车日益增长的充电需求，制定了未来三年充电桩新增计划 。

〖贰〗
、上海市经信委主任吴金城表示 ，上海将进一步加快新能源汽车充电桩新基建
，未来三年新增10万至20万个公共和私人充电桩，使充电桩网络变得更加密集
。同时 ，也将推动共享充电技术的快速更新迭代，使更多的新能源车可以实现快速充电
，对时间要求不高的车就可以采用慢充的方式，从而实现资源的合理和优化配置。

〖叁〗、费用区间分析：10 - 20万区间潜力大传统豪华品牌销量下滑 ，自主品牌崛起：在售价方面
，传统豪华品牌销量逐渐减少，自主品牌崛起 。协会数据显示售价30万以上的车辆占比正在逐渐提高 ，2023年全年35万 - 40万费用区间的车型涨幅最大
，同比增速超过1倍
。

〖肆〗 、中国新能源汽车销量增长迅速，2022年预计突破500万辆 ，2025年乐观估计达900万～1000万辆
，发展速度全球领先。动力电池产业规模扩大，预计2025年中国电池装机量达600GWh 。中小城市与农村成为新的市场增长点 电动化高速发展阶段 ，中小城市和农村消费者第一辆车选取新能源车的比例将显著提升。

〖伍〗
、上海地区选取30万预算购买纯电车或20万燃油车+10万牌照的方案
，需结合政策、使用场景和成本综合判断，以下是详细分析：政策与牌照差异 纯电车（绿牌）： 无需额外购买牌照 ，可直接免费申领上海新能源汽车专用牌照，享受不限行（高架 、外环等）、免费停车（部分区域）等政策
。

2023年最新上海轨交线路官宣!多个区新增线路!

〖壹〗
、年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期）
，其中嘉定快线将加快推进，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中 ，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线”
，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路 。

〖贰〗、上海17号线西延伸线将于2024年11月30日首班车起开通初期运营，26号线规划调整为外环线布局 ，有望成为中国最长地铁环线
。 以下是具体信息：17号线西延伸线开通时间：经市政府批准
，17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站计划于2024年11月30日首班车起开通初期运营。

〖叁〗 、上海将添8条市域轨交线路，包括嘉闵线（含北延伸）
、崇明线、奉贤线等 。国家发改委最新印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中 ，明确提到上海将新增8条市域轨交线路
。这些线路不仅将进一步完善上海的轨道交通网络
，还将加强与周边地区的交通联系，促进区域一体化发展。

〖肆〗 、线路1“G50水乡旅游线 ”：上海虹桥—青浦新城—水乡客厅—吴江盛泽—湖州南浔—乌镇—桐乡城区—桐乡高铁—海宁观潮 ，采用城际铁路制式 。线路2“嘉善线
”：水乡客厅—西塘—嘉善火车站—嘉善南站
，主线预留延伸至平湖；支线从西塘分岔去嘉兴北站
。

上海19日新增本土“5+10
”

月19日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例5例 ，无症状感染者10例，均在隔离管控中发现。 具体信息如下：本土确诊病例 新增本土新冠肺炎确诊病例5例
，治愈出院16例 。病例分布 病例1—病例3，居住于静安区
。病例病例5 ，居住于宝山区。

年5月10日0—24时
，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例228例，无症状感染者1259例 ，具体情况如下：本土确诊病例 总数：228例
，含198例由既往无症状感染者转为确诊病例，新增治愈出院607例 。病例分类：隔离管控中发现：30例 ，均为闭环隔离管控人员
，核酸检测异常后确诊。

年7月20日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例3例
、无症状感染者14例
。具体信息如下：本土确诊病例 病例数量：3例。病例分布：病例1居住于浦东新区 。病例病例3居住于宝山区
。发现方式：均为本市闭环隔离管控人员 ，其间新冠病毒核酸检测结果异常
，经疾控中心复核结果为阳性。

再增11所!上海多所学校关停!

年上海新增11所学校关停，累计已有40所学校终止办学 ，涉及11个区，其中28所为幼儿园且基本为民办 。 以下是新增11所关停学校的具体情况：宝山区 民办宝宝乐幼儿园 该园递交的终止办学申请及相关材料已收悉
。依据《中华人民共和国民办教育促进法》等有关规定
，经审核研究，同意终止办学。

上海多所高校进行了专业撤销调整 ，具体情况如下：上海理工大学：2025年明确撤销网络工程、假肢矫形工程2个专业 。并且从2025年至2027年
，该校将陆续停招 、撤销
、调整11个专业，涵盖税收学、广告学 、世界经济与贸易
、信息管理与信息系统等
。

上海理工大学计划到2030年关停并转12 - 14个就业率低、报考率低 、不适应社会经济发展的专业。具体调整安排如下：从时间进程来看 ，专业调整分为两个阶段 。2025年至2027年为加速期
，在此期间学校将陆续停招、撤销
、调整11个专业
。这些专业包括税收学、广告学 、世界经济与贸易
、信息管理与信息系统等。

教育部2021年数据显示，全国中等职业学校数量较2020年减少2571所 ，缩减幅度达21% 。

上海地铁新增站点

号线添新站点1）它是连接奉贤新城与市区的市域线
，2023年12月开通首通段，从奉贤新城站到望园路站。2）新增望园路站、金汇站 、西渡站
、萧塘路站、奉贤新城站这5座车站
。3）能填补奉贤南部轨道交通空白 ，还可实现与5号线换乘。13号线西延伸有新站1）2024年6月开通 。

上海2035地铁规划中
，上海市中心7区新增的地铁线路情况如下：黄浦区新增14号线：东西走向，自浦东金桥至嘉定封浜 ，途径5区设31座车站，其中黄浦区共3个站点
，分别是黄陂南路站 、大世界站
、豫园站
。近来首列新车已抵沪，“孔雀蓝”车厢内景 ，通车后将缓解东西向客运压力。

可能站点：徐泾西、虹桥火车站西 、仙霞西路
、中山公园人民广场北、陆家嘴 、上海科技馆、浦东机场北/南等 。心港快线 线路走向：起自陆家嘴
，沿世纪大道
、花木路、金科路 、滴水湖环湖走行，最终抵达临港开发区 ，并接入两港快线
，远期还将西延伸至上海火车站，直连沪宁城际铁路
。

新增5座地下车站 ，具体为： 通南路站； 长江西路站； 爱辉路站； 呼兰路站（可与1号线换乘）； 康文路站（终点站）。